2023-08-04 08:58:28 来源 : 洞见报告
7月30日，一段名为“游客在西藏日喀则G349国道卡若拉冰川路段停车拍照被疑似景区保安阻拦”的视频在网络上引发了广泛关注。
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(资料图片)
视频中，多名游客在西藏的卡若拉冰川路段停车拍照，遭到一名挂着工牌、身穿保安制服的男子阻拦。当几名游客试图步行靠近卡若拉冰川时，这名男子又阻止了他们。他说：“站在国道上看风景是不行的吗？看风景就要买票！”
网友们就不乐意了，纷纷发表自己的见解。
有网友吐槽这种收钱方式：
“都想钱想疯了！”
“这属于是圈地发财啊”
“大清都亡了一百多年，今年怎么那么多圈地收钱的，没人管吗？”
有网友质疑景区的管理问题：
“天天做宣传的文旅局长们，切实搞好内部管理吧，景色好，管理好，去的人就会多了，这种管理，再宣传也没用啊。”
“藏区这种事情多少年前就有了，现在才有人管？”
“多地文旅，走在作死的路上。”
“没有买票就不让看，这确实有点过分。游客有权利在公共道路上正常停车，拍摄风景。希望相关部门能对此事进行彻底调查，还游客一个公道。”
有网友爆料其他地方也有这种现象：
“在去香格里拉路上，下车看风景，被藏民要过钱。在青海湖沿线下车看风景也被当地人要过钱。你说报警，他们都不怕。”
“西藏路上乱收费的太多了，跟土匪路霸一样。特别是珠峰收的费用”
从网友的看法中可以看出，大家对该事件的态度基本一致，认为景区的行为存在违规问题，侵犯了游客的合法权益。同时，也提出了对景区管理和监管的担忧，希望相关部门能够加强管理，规范景区的行为，确保游客的合法权益不受侵害。
7月31日，日喀则市文旅部门回应此事称，在G349国道上禁止游客停车拍照的行为确属违规。为了维护广大游客合法权益，营造文明有序的旅游环境，联合工作组于7月31日下午对景区经营企业和相关责任人依法依规进行了严肃处理，对以上违规行为坚决取缔、全面整顿。
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自然景观竟然是属于他们的？真的很有意思。
现在我对“公共资源”这四个字到底是什么意思，开始有点蒙了。
国道上看风景要收费，那过段时间是不是要收“轮胎磨损公路费”？
说实话，这样禁止观看祖国大好河山，真的合适吗？
都说到西藏旅游是场心灵上的洗礼，然而，西藏景区的工作人员却为了圈钱，竟然不让人在路边看风景，还能更无耻一些吗？
想起一个阿凡提的故事，铁匠铺旁边是家烤肉店，铁匠每天闻着隔壁烤肉味吃馒头，有一天烤肉店主去跟铁匠收烤肉味的钱，于是铁匠把一枚铜币放在容器里，把摇出的铜币声当做付给烤肉店主的钱。
一个挺讽刺的故事。
试问，这样搞一次，大家还会再去第二次吗？
试问，一个地区有这么个名声，谁还会选择去花钱当一次冤大头？
讲真，这些非法利益团伙就是在损坏当地的形象，破坏当地的旅游秩序，无法无天。
长此以往，别说游客，鸟都没一只飞过去。
我终于明白为什么现在那么多人都改为出国旅游了，就是图省心，明明高兴的事，我却看着堵心。
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其实，国内有不少景区也是存在这样的乱收费现象。
他们是能收多少是多少，被发现就发公告整改，想办法继续收，没被发现的就继续，等被发现的找到其他替代收费办法之后再整改。
所以说，国内的很多旅游市场真的需要整顿了，本就是自然环境，摊上收费就真的很无耻。这样的态度和方式，以后还有人去旅游吗？
我出个主意吧，解决这种问题最好的办法就是，但凡出现遮挡和类似阻扰现象时，取消景区收费资格，全面开放，保证立竿见影。
说实话，景区的管理者应该要更新一下思路了，有不少景区全开放，取消收费后，收入反而增加了，西湖就是一个很典型的例子。
20年前，也就是2002年10月1日，西湖首创免票进入。
当年，杭州西湖环湖南线景区整合工程刚刚结束，市政府决定对南线景区实行免费开放。没有围墙、不收门票的完整西湖呈现在广大市民和国内外游客面前，此举成为全国园林景区门票制度改革的创举。
西湖全面开放后，游客数量显著增加，为当地的旅游行业带来了可观的收入，还促进了当地产业发展，同时也提高了当地知名度，促进了文化交流。
可见，这种开放策略为其他地区的旅游发展提供了一种可借鉴的经验。
常言道，天下没有免费的午餐，如果有免费的午餐，那一定是背后有非常特殊的原因和底气。
西湖免费才成就了杭州的城市名片，希望其他景区也可以借鉴。
