奥迪A8在2018年破盖——驾驶技术首次推出

很多人对奥迪A8在2018年破盖——驾驶技术首次推出不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

在新设计语言的帮助下，全新A8也在下一代触摸屏操作理念以及全新混合动力和电动驱动系统中首次亮相。A8也是奥迪开发的首款拥有广泛自动驾驶功能的产品。

外观设计

(资料图片)

新款A8沿用了奥迪Prologue概念的造型元素(如下图)，包括该公司全新的单框梯形前格栅、时尚的大灯和大胆的线条。在标准版本中，它的长度为5.17米(17.0英尺)。A8的轴距加长了13厘米(5.1英寸)。

这款旗舰车型在白天和晚上都展现了自己的身份，采用了醒目的高清矩阵LED大灯，搭配奥迪激光灯和LED灯条，再搭配有机发光二极管尾灯。

里面的

A8的内部就像一个宽敞的休息室。与它所取代的车型相比，它的长度在两个车身版本中都有显著增加。

虽然乘坐A8出行，所有乘客无疑都会享受到极致的奢华，但全新奥迪旗舰店最经典的座椅都位于右后方——a8l的选装休闲座椅有四种不同的调节选择和一个脚凳。在这个座位上，乘客可以在前排乘客座椅后部各种设置的设备上加热和按摩脚底。新的舒适头枕完善了体验。

后排乘客还可以通过独立的操作单元控制一系列功能，如环境照明、全新高清Matrix阅读灯、座椅按摩等，并进行私人通话。后排座椅遥控器有一个像智能手机一样大的有机发光二极管显示屏，是一个位于中央扶手的可移动单元。

控制

全新奥迪A8以全新的运营理念，在数字化时代取得了进步。它取消了以前型号中常见的旋转按钮和触摸板。仪表盘基本没有按钮和开关。它的中心是一个10.1英寸的触摸屏。当它关闭时，由于它的黑色面板外观，它几乎看不见地结合了一个高光泽的黑色框架。

打开汽车后，用户界面立即出现。信息娱乐系统由驾驶员大屏幕上的指尖控制来控制。他们可以使用中央隧道控制台上的第二个触摸屏显示器来访问空调和舒适功能，并输入文本。当驾驶员激活上或下显示屏的功能时，他们会通过确认听到并感受到咔哒声。玻璃外观的操作按钮以同样的方式响应。

据奥迪介绍，声音和触觉反馈的结合，以及滑动等常见触摸手势的使用，让全新的MMI触摸响应特别安全、直观、易用。

A8还可以进行智能对话。驾驶员可以使用新的自然语音控制来激活一系列功能。的地和媒体的信息可以在船上使用，或者以LTE速度从云中传输。奥迪广泛的连接还包括交通标志识别和危险信息。

广泛优化的导航是另一个新功能：它是自学的，基于刚刚走过的路线。这为驾驶员提供了智能搜索建议。该地图还包含主要城市的高度详细的3D模型。

自动驾驶仪(奥迪飞行员)

奥迪AI堵车A8上的司机可以以每小时60公里(37.3英里/小时)的速度负责高速公路和高速公路上缓慢的交通，其中高速公路和高速公路上的物理屏障将两个车道分开。使用中央控制台上的人工智能按钮激活系统。

堵车飞行员负责起步、加速、转弯和刹车。司机不再需要永久监控汽车。根据国家法律，他们可以将手永久远离方向盘，专注于汽车支持的其他活动，例如看汽车电视。一旦系统达到极限，它将要求驾驶员收回对驾驶任务的控制。

奥迪AI远程泊车司机和奥迪AI远程车库司机可以自动驾驶A8进出车位或车库，同时操作由司机监控。司机不必坐在车里。他们使用新的myAudi应用程序从智能手机启动相应的系统。为了监控停车操作，他们按下奥迪AI按钮，观看设备上汽车360度摄像头的实时显示。

轻型混合动力和电子管。

新款A8首先在德国市场推出了两款经过重新设计的V6涡轮发动机：3.0 TDI和3.0 TFSI。柴油机功率210千瓦(286马力)，汽油机功率250千瓦(340马力)。两个八缸版本——320千瓦(435马力)的4.0 TDI和338千瓦(460马力)的4.0 tfsi——将在以后加入A8系列。最顶级的发动机是6.0升的W12，它的功率数字还没有确定。

所有五个发动机都与皮带发电机启动器(BAS)协同工作，后者是新的48V电气系统的神经中枢。这种轻度混合动力技术(MHEV，轻度混合动力电动汽车)可以使车辆在发动机关闭时滑下并平稳重启。它还具有扩展的启动/停止功能和高达12 kW的能量回收输出。据说这些节油措施的综合效果在现实世界中每百公里节约了0.7升燃油。

本文【奥迪A8在2018年破盖——驾驶技术首次推出】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。